液壓油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機(jī)體上，而且在油缸內(nèi)放滿油。油缸安裝在機(jī)體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂，以防生銹。一般規(guī)格的油缸，當(dāng)動作速度超過2m/s時，其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合，為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見，建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。

       使油缸停止時，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見，線路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設(shè)計(jì)時應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，將會影響到動作性，所以，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)該進(jìn)行洽談。運(yùn)轉(zhuǎn)初期，必須完全排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場合，采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。

       油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。在每次使用時，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生永久變形，甚至完全失效。防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。